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mini1

A template with a fluid layout, a horizontal menu of the toplevel pages and a vertical menu of the subpages. This template is meant as starting point for the development of other templates. It was contributed by svasti.

The template has some format definitions, which can be applied via the "Formats" or "Styles" selection (designation depends on the editor). 

This is the paragraph format "warning".
This is the paragraph format "important".

This is the paragraph format "small"

This is a standard paragraph with a highlighted word.

There are also 4 formats for left aligned or right aligned images. Here you see left aligned images formatted as "left_horizontal".

Here on the left side the same images are formatted as left.

With a mixture of left and left_horizontal you can group images for instance in 2 by 2, as here on the right side.

Heading h4

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Newsbox News02

MEMO – Infomagazin für KMU, Ausgabe 33, Juli 2015 / Bruno Kaech lic. iur., dipl. Steuerexperte

FABI verursacht Steuerfolgen wegen limitiertem Fahrtkostenabzug Am 9. Februar 2014 hat das Schweizer Volk den Bundesbeschluss über die Finanzierung und den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur (FABI) angenommen. Darin war auch eine Steuervorlage enthalten, nämlich die Begrenzung der Fahrtkosten Unselbständigerwerbender für den Weg zwischen Wohn- und Arbeitsort. Ab dem 1. Januar 2016 wird dieser Betrag bei der direkten Bundessteuer auf CHF 3000.– begrenzt. Steuerfolgen für Pendler Pendler müssen ab dem 1. Januar 2016 gegenüber der heute geltenden Regelung eine finanzielle Einbusse hinnehmen, da sie die Fahrtkosten bei einem Arbeitsweg von mehr als 10 km, der zweimal pro Tag mit dem Privatauto zurückgelegt wird, nicht mehr abziehen Den Kantonen wurde im Steuerharmonisierungsgesetz die Möglichkeit eingeräumt, den Fahrtkostenabzug ebenfalls herabzusetzen. Während einige Kantone die Begrenzung der direkten Bundessteuer von CHF 3000.– übernehmen, legen andere höhere Beträge fest oder verzichten auf eine Begrenzung.

Fahrtkosten in den Kantonen Zug, Schwyz und Uri kein Thema.

Im Kanton Luzern wurde eine vom Regierungsrat vorgeschlagene Beschränkung auf CHF 3000.– im Rahmen der parlamentarischen Beratung im Kantonsrat über das Paket Leistungen und Strukturen II abgelehnt. Auch im Kanton Aargau wurde einer Motion mit dem Ziel der Beschränkung auf CHF 3000.– nicht zugestimmt. In den Kantonen Obwalden und Nidwalden stehen Vorschläge des Regierungsrates mit einer Beschränkung des Fahrtkostenabzuges zur Diskussion, wobei im Kanton Obwalden tendenziell mit keiner Beschränkung zu rechnen ist. Steuerfolgen für Inhaber von Geschäftsfahrzeugen Die Begrenzung des Fahrtkostenabzuges hat zusätzlich Auswirkungen auf Erwerbstätige, denen ihr Arbeitgeber ein Geschäftsauto zur Verfügung stellt. Die Eidgenössische Steuerverwaltung (EStV) und die Schweizerische Steuerkonferenz (SSK), die Vereinigung der kantonalen Steuerverwaltungen, empfehlen den Kantonen aufgrund der FABI-Vorlage eine Aufrechnung beim steuerbaren Einkommen. Der Inhaber eines Geschäftsfahrzeuges habe neu den Weg zwischen Wohn- und Arbeitsort, der pro Tag mehr als 20 km beträgt, zusätzlich zum bereits im Lohnausweis deklarierten Privatanteil von 9,6 % vom Fahrzeugpreis zu versteuern. Fazit Durch die FABI-Vorlage erfahren Pendler, die nicht in der Nähe des Arbeitgebers wohnen (können), steuerlich einen finanziellen Nachteil. Unternehmen sollten prüfen, ob aus steuerlicher Sicht Geschäftsfahrzeuge noch sinnvoll sind oder ob ein Wechsel auf Privatfahrzeuge angezeigt ist.

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